夏の猛暑も秋の長雨もようやく過ぎ、連休は秋晴れの快晴となりました。
ということで改めてトリップの挙動を確認すべく、ひとまず走行距離100km超えのため伊豆方面へ。
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前回2019年から走行距離が2万キロを超えたのでドライブベルトの交換と、他にもカウルがカタカタ鳴ってうるさい、アイドリングストスイッチが機能しない、等など小さなストレスが溜まる不具合が出ていた箇所をお店に伝え、車体全般も点検してもらいフィードバックを踏まえて諸々の交換を行いました。
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今回で6回目の車検。2018年の購入から、もう18年。そんなに経つのか。
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前回から1,500kmほど走行したタイミングでのオイル交換。
過日うちのブログに不正と思しきコンテンツが表示されており、外部から是正要求が来ているとレンタルサーバーの不正対策チームから連絡がありました。
挙動としては他サイトへのリダイレクトではなく、カテゴリや月別アーカイブのURLはうちのまま別のコンテンツが表示されるようになっていました。もちろんそんなの設定したことはないけど放っておくわけにもいかないので取り急ぎ全記事を非公開化しリンクを無効にすることで対応としては認められました。
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近ごろ試運転ばかりだったので、山深い紅葉を堪能しようとお出かけ。
東京の紅葉もそろそろ見頃を終える頃合いですね。
先日、8月に交換したスピードメーターの試運転に箱根まで走ってみたのです。結果、トリップの挙動はOKなものの、高速上でスピードの針がブレブレに暴れる始末。街中ではスムーズな動きだったんだけど。ままならないものです。
ひとまずZ1000の元メーターに戻して、走行距離100km超で試運転すべく、またもや箱根まで。