スピードメーターとケーブル交換

今日はスピードメーターとメーターケーブルの交換に勤しんだのでした。

Z1000Mk2と同じく、スピードショップイトウさんの「ちょい曲がりメーターケーブル」に交換。「ちょい曲がり」がうまくキャリパーをかわしてくれます。

ブレーキキャリパーをブレンボにしたことでスピードメーターケーブルに干渉してメーターまでの長さが足りなくなっていたので15mmの延長ケーブルを継ぎ足して対処していたのでした。「ちょい曲がりメーターケーブル」は長さ93.5cmとのこと。過不足なく、ちょうどよい長さです。

メーターギアは19インチ時のままなのでメーターギヤのネジ径11mm用のケーブルです（18インチ用ギアだとネジ径12mm）。

こちらは交換用に入手したZ1純正スピードメーター。元メーターのトリップ飛びが再発していて、個体差の共振動が原因かも知れないとのこと。試しにメーター自体の交換を試してみます。
トリップ飛び＝走行距離が100km未満なのに百の桁が出てくる。距離80kmなのに180kmを指す状態なのです。燃料計がないので走行距離は正確に把握しておきたいのですよね。

トリップの動作確認で試運転に行かねばなんだけど、暑くて気が乗らない・・・

あ、暑くて朦朧としてメーター交換中の写真撮り忘れた。