角ゼットを持ってると丸ゼットも欲しくなるんですな。Mk.2もまだまだ道半ばではありますが。いやもうホント病気ですね・・・

火の玉カラーでペイントされてますがZ1じゃなくてKZ1000です。不遇なほどにマイナーモデルと言われてますが個人的にはZ1よりもこっちが好きなんですよ（Mk.2と同じじゃねーかって声は聞こえない聞こえない）。

さておき久しぶりにノーマルZで走ってみた（神奈川の店から自走してきた）わけですが、約60kmの道中はなかなかタフでした。

• 車重が重い。とにかく重い。
• Fブレーキは効かない。シングルディスクだからとかじゃなくて根本的に。
• アクセルが重い。ワイヤーはキレイだけど重いってか渋い。
• クラッチが重い。走行中はマシだけど半クラがしんどいくらい重い。
• クラッチが張り付いてる。繋ぐ即エンスト。半クラで引っ張って何とか。
• キャブは意外にマシ。パワフィルなので薄いけど現状でも使えるかも。
• バッテリー（中華新品）は発進5Kmで干上がった。キックで何とか。
• フューエルコックは意外とマシ。満タン入れてもガソリン垂れなかった。
• マイルメーターはやっぱり分かりづらい。キロメーターに替えたい。
• 純正ハンドルは超幅広な感覚。楽ではあるけど替えたいなぁ。

ともあれ先ずはクラッチを交換しないと。ハウジングは無事だといいなあ。