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2017年02月18日

丸Z

えっと、丸いのが増えました・・・

KZ1000

角ゼットを持ってると丸ゼットも欲しくなるんですな。Mk.2もまだまだ道半ばではありますが。いやもうホント病気ですね・・・

火の玉カラーでペイントされてますがZ1じゃなくてKZ1000です。不遇なほどにマイナーモデルと言われてますが個人的にはZ1よりもこっちが好きなんですよ(Mk.2と同じじゃねーかって声は聞こえない聞こえない)。

さておき久しぶりにノーマルZで走ってみた(神奈川の店から自走してきた)わけですが、約60kmの道中はなかなかタフでした。

  • 車重が重い。とにかく重い。
  • Fブレーキは効かない。シングルディスクだからとかじゃなくて根本的に。
  • アクセルが重い。ワイヤーはキレイだけど重いってか渋い。
  • クラッチが重い。走行中はマシだけど半クラがしんどいくらい重い。
  • クラッチが張り付いてる。繋ぐ即エンスト。半クラで引っ張って何とか。
  • キャブは意外にマシ。パワフィルなので薄いけど現状でも使えるかも。
  • バッテリー(中華新品)は発進5Kmで干上がった。キックで何とか。
  • フューエルコックは意外とマシ。満タン入れてもガソリン垂れなかった。
  • マイルメーターはやっぱり分かりづらい。キロメーターに替えたい。
  • 純正ハンドルは超幅広な感覚。楽ではあるけど替えたいなぁ。

ともあれ先ずはクラッチを交換しないと。ハウジングは無事だといいなあ。

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