大物はこんな感じかな。

フロントスプロケットとチェーン（530）、ブレーキマスターは900Rのをそのまま使用。トルクロッドは長かったので寸詰め加工。その他ハブやスペーサーなど加工・取り付けはお任せでお願いしたので寸法は分からないです。ホイールはホワイトに塗装してもらいました。

元からそうであったように仕上がってるけど、やっぱり一筋縄ではいかないのね。そうであったかのような仕上がりはさすがです。感謝。

AFAMのスプロケは借り物なんだけど、A9純正と同じ47丁。とりあえずこれで乗ってみて丁数を変えた方がいいかどうか様子を見るつもり。

WPのリアサスは17インチ用に特注したものというのを手に入れたのだけど、ややお尻が上がる格好に。

WPは硬いと聞くけど、体重50キロちょっとのオイラがまたがっただけでもちゃんと沈み込むし、ちょろっと走ってみたけど違和感なく動いてくれてるみたい。バネレートも柔らかめにリセッティングしてあったのかも知れない。

まだチョイ乗りだけだけど、リア17インチの効能は18インチの時に出ていた強いセルフステアが和らいですごく素直なハンドリングになった感じ。
うん、いいかも。

こうなるとフロントもホワイトに揃えたいよね。やっぱり。
ホイールはあるけど採寸とかもこれからだし、いつになるかなぁ。

▼参考リンク
・サンスター（SUNSTAR）スプロケット＆ディスクローター

▼関連エントリー
・リアブレーキ到着
・ホイールは揃った
・WP EMULSION 4014