ニードル調整
パワーフィルターにしてみて感じたこと。
- 低回転がスカスカで渋滞がつらい
- 引っ張っても6～7,000回転以上がなかなか回らない
上も下も、エアの吸入量が多くなったのに燃料が追いついてないからだそうな。
ということで、まずは下から対処しましょってことで今日はニードルのセッティング。ワッシャーを1枚かまして燃料の流量を増やしてもらいました。
ワッシャー1枚で試運転したところ明らかに下のトルクが追いついてきた。3速20kmで登り坂ってシーンだとガクガクして今にもエンストしそうだったのが追いついてくるようになった。うん、いい感じ。
ワッシャーを増やしていって、燃料の流量がもう限界ってとこまでいってから減らしていって閾値を探るのが本来のやり方だそうだけど、とりあえず1枚で様子を見ることに。
しばらく走ってみて、やっぱり下に不満が出るか、とりあえず下はこれでよくて高回転域の対処（メインジェット）に移れるか。
さてどんなもんでしょか。
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