GB250のバッテリー交換
寒い冬場ということもあるけど、GBのセルが弱い。バッテリーを充電しても次の週末になると、またセルが弱々しくなってしまってる。
2009年3月に車両を入手した時に新品のバッテリーを付けてくれてたけど、よく分からん中国製だったし2年近くなるしということで交換することに。
で、バッテリーといえばやはり「オートバイ用バッテリー 駆（かける）」。
購入したのはバイク用の開放型12Vバッテリー「BB9-B」。
うちのコは向かって左がプラス、右がマイナス端子なのです。
電解液（希硫酸）を注入して30分くらい充電してから取り付け。
セルが元気よく回ってエンジンかかりましたです。
GB250の適合バッテリーは年式によって端子の向きや容量が違うようです。
ブロードさんのバッテリー適合表から引用してみると以下のようになってます。
| 車名・型式 | 開始年 | 終了年 | 適合バッテリー | ゲルタイプ |
| GB250（MC10） | 95/ | -- | TX9-BS | BG9-BS |
| GB250（MC10） | 90/ | -- | TX7L-BS | BG7L-BS |
| GB250（MC10） | 84/ | 89/12 | BB9-B | -- |
残念ながらうちのGB250用としてラインナップされてるのは開放型だけ。
ゲルタイプの密閉型バッテリーがあれば楽なんだけどね。
 【 ブロード 】二輪オートバイ用バッテリー≪ kakeru ≫ 12V 高性能タイプBB9-B |
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