調整ごとメモ
やっと重い腰を上げたMk.IIのもろもろ。今日はリレー交換をお願いしました。
ウィンカーをプッシュキャンセル化したことでハザード点灯時に容量が足りなくなると言われてたリレーをゼファー純正の3接点リレーに交換、という段取り。
ローソンな人と話ししてたらサクッと終わっちゃってました。これでウィンカー周りは終了かな。いつもありがとうございます。
それとローソンな人にMk.IIを試乗してもらって、自分でよく分からずモヤモヤしてたところをうまくコトバにしてもらったのでメモ。
- アクセルの遊びが大きい。
- シート硬すぎ。純正のがいい。
- リアサス動かない。
- チェーン張りすぎ（だからリアサスが動かない？）。
言われてみればチェーンの遊びが全然ない。これじゃ切れちゃう・・・。
エンジン、キャブ、ブレーキとか、個々のパーツのパフォーマンスはいいんだけど全体のバランスが悪くてどうにも乗りづらい。もろもろ調整してかなきゃ。
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