ホーム  > バイク  > Z1000Mk.II  > PAMS リークレスタンクキャップ

2015年3月15日

PAMS リークレスタンクキャップ

タンクキャップをPAMSのリークレスタンクキャップに交換しました。

PAMS リークレスタンクキャップ

» PAMS LABO リークレスタンクキャップ

ぼくのMk.IIはキーがすべてバラバラで鬱陶しかったので、「キーシリンダーコンプリートセット」を購入。オリジナルキーに拘るよりもキーは1本ですませたい!

» キーシリンダーコンプリート+リークレスタンクキャップZ1000MK2、FX1用

純正の、なんでもウェルカムな鍵穴がイヤだったのでPMCのリプレイス品を付けてたものの、ガソリンが漏れてきてぷちストレスだったんですよね(純正品も漏れてたけど)。

PAMS リークレスタンクキャップ

↑こんな感じで跡が残るくらい垂れる。

PAMS リークレスタンクキャップ

で、藁にもすがる思いでPAMSのキャップを取り付けて満タンにしてわざと揺らすようにアップダウンで走ってみたところ、漏れない! やったー!

PMCとPAMSのだとだいぶ構造が違うみたいですよくわからないけど。

PAMS リークレスタンクキャップ

左がPAMS、右がPMC。PMCのも専用キーってのはよかったんだけど。

PAMS リークレスタンクキャップ

左がPAMS、右がPMC。PAMSのが厚みがあります。

PAMS リークレスタンクキャップ

左がPAMS、右がPMC。

さて、キー1本化計画の段取りも考えなきゃなぁ。

» リークレスタンクキャップ黒バージョン ( オートバイ ) - PAMS不定期Blog - Yahoo!ブログ

このページの先頭へ

« PRO-GRESSテンプメーター | ホーム | 箱根ターンパイク »


トラックバック

このエントリーのトラックバックURL:

コメントを投稿

(コメントは承認後に公開されます。しばしお待ちください。)


アーカイブ


» 以前の日記

このブログを購読