カウルトップのボルト交換
リードのカウルトップのボルト、右側だけサビだらけなんですよね。
駐車時はハンドルを左に切ってロックするので、ハンドルで覆われない右側のボルトは雨ざらしになるからなんだけど、ちょいちょい目に付く箇所なので気になっていたのですよ。
で、左右2箇所ともステンレスのフランジボルト（M5ｘ10）に交換しました。
これでサビなくなるでしょう。
元の純正ボルトはフランジの根本に段があってカウルにはまる形状だけど、交換品はストレート。そんなにトルクが必要な部分とは思えないし、ガタが出るようなら純正ボルトに替えればいいし。当面はこれで様子を見ましょう。
総走行距離：33,084Km
