マグネトースイッチが緩んでた
色々メモしてないと忘れちゃうので思い出しつつ。これは3月27日のこと。
エンジンかけようとしてセルスイッチを押しても無反応なことが時々あった900R。いつも何とかして始動してたんだけど（具体的にどう対処してたかは忘れた…）、また再現したので見てもらったところ、、、
どうもマグネトースイッチ（のカプラー）が緩んでたみたい。
しっかり締め込んでもらったらすんなりセルが回ったです。よかったー。
マグネトースイッチ（マグネットスイッチ）って「電磁開閉器」とも言うみたい。エンジン始動時の大電流を流すためだけに使われるスイッチ。
なので何とかエンジンかけちゃうと、後は信号待ちで停車したりしてもエンジンが止まったりするわけじゃなかったわけですか。φ(.. ) メモメモ
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コメント (2)
いいメモ帳ですね。
セルボタン→ヒューズボックスリレー→
マグネットスイッチ→セルモーター
の順ですが、（割合５パーセントの人たち、”すばらしい”）
普通のバイク乗りは、セルボタン→セルモーターと思ってます。
（割合３５パーセントの人たち、”良いのじゃない”）
一番酷いのは、一般人
セルボタン＝ON/OFFスイッチと思っている。
（割合６０パーセントの人たち、”頑張りましょう”）
その証拠に
「ボタン押しても、エンジン点かない」と言われます。
その「点かない」て家電製品なの？と思います
日本は、だいぶ終わりに近づいてます・・・・。
ふっふっ。
投稿者: かたな | 2011年4月19日 11:21
日時: 2011年4月19日 11:21
自分でイジレないにしても分かるように症状は伝えたいので。
「良いのじゃない」くらいにはいたいですね。
まあ好きで乗ってるわけだし、人生是勉強です。
投稿者: takeshi | 2011年4月19日 23:23
日時: 2011年4月19日 23:23