純正のディスク（290mm）とキャリパーでもコントローラブルな制動力に不満はなかったんですが、ディスクが少し歪んでたっぽいんですよね。センスタを立ててリアホイールを回してみると、ある1ヶ所に引っかかるほどではない抵抗があってキャブを替えるまでには何とかしたかったのです。

キャリパーやディスクをどうするかかなり迷った末に、リアも結局CP2696にしました。ディスクは軽量化もあって205mmの小径に、デザイン的にいつかは使ってみたかったスリットタイプということでサンスターのTR-12Sにしました。

キャリパーサポートは上付きリジッドのままにしたかったので、スピードショップイトウさんの「V型肉抜きブラック」をチョイス。
純正トルクロッドのままで違和感なく、質感も高いので気に入ってます。

» CP２６９６上側２５０ｍｍサポートKIT - スピードショップイトウ

ホースはいつものGOODRIDGE。剛性を増したキャリパーとステンメッシュホースで、ペダル踏み込み時のタッチはよりダイレクトなものになりました。

総走行距離：78,322Km

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