暑いねぇ。

というわけでilly（イリー）でアイスコーヒーを作ってみたよ。

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この発想はなかったｗｗｗ

つーことで、決勝トーナメント進出おめでとう！

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そういえば先週末からスペイシーのヘッドライトが点かなくなってたんだと思い出して、帰りになじみのバイク屋さんに立ち寄ってバルブを交換してもらった。

切れたのはロービームだけだけど、雨が降ってる夜に（晴れててもだけど）ハイビームで走ると対向車に迷惑だからね。雨が降る前に交換できてよかった。

思い返してみれば6年前にスペコを新車で買ってから初めての交換。すごい長持ちしたなあ。。。

ともあれ閉店間際に駆け込んで対応してもらって助かりました。
いつも感謝ですっ。

今のケータイが2年経って月月割引きが終わったので機種変更してみた。

んで買ったのはコレ。

» SoftBank 830CA | SoftBank

女子向けのモデルらしいけど気にしない。

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距離は41,857KmKm。梅雨の長雨前に交換ナリ。

たしかフロントの交換は新車で買ってから2回目。。。

向かいのちっさな公園で街灯に照らされる紫陽花。

雨はキライだけど、雨露をたくわえて色濃く佇む紫陽花は好き。

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ここのところ暑くなってきたねぇ。
ということで冬場活躍してくれたリビングのホットカーペットをしまうことに。

床に直座りではおしりが痛いので仙川の無印良品でラグを買ってきたよ。

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純正のブレーキホースごと取り替えたのでブレーキスイッチが無くなってしまったMkII。そのままだとブレーキかけてもランプが点かない危険な状態（リアは点くけど）。てなことでゼファー750のブレーキマスタを移植してみようかと。

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平日とはいえ、めずらしくかみさんが連休なのと一休.comの特別価格の後押しがあって、6月7、8日とお休みを取りアフタヌーンティー以来興味が尽きなかった「シャングリ・ラ ホテル東京」に泊まって来ました。

» シャングリ・ラ ホテル東京［一休.com］

シャングリ・ラ ホテル 東京 について
シャングリ・ラ ホテル東京（総客室数202）は、東京駅に隣接する37階建ての複合ビル、丸の内トラストタワー本館の最上階11フロアに位置し、ホテルからは西側に丸の内方面、東側には東京湾を広く見渡すことができます。また、東京駅日本橋口より徒歩1分、皇居、日本橋地区へも徒歩圏内という交通至便な立地環境にあります。
シャングリ・ラ ホテル東京の全ての客室は50平米以上の広さをもち、都内で最大級を誇ります。スイートは全6室あり、中でも36階のプレジデンシャルスイートは269平米の広さに加え、2フロア分の高さがあり、お客様に広々とした空間をお楽しみいただけます。

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かみさんの体調は、お昼過ぎまでお部屋で休んでいたら少し良くなって小腹が空いたというので何かつまめるものがないかとラウンジに行ってみました。

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お楽しみの朝食はホライゾンクラブラウンジで。

» シャングリ・ラ ホテル 東京　ホライゾンクラブ［一休.com］

ご朝食
クラブラウンジでは、毎朝ビュッフェをお楽しみいただけます。（6:30-10:00）

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シャングリ・ラといえばシャンデリアが思い浮かぶくらい、館内にはゴージャスなシャンデリアがあちこちに配置されています。

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今回のプランはホテル最上階の37階に位置する「クラブラウンジ」で朝食やカクテルタイムを楽しむことができるプラン。

» シャングリ・ラ ホテル 東京　ホライゾンクラブ［一休.com］

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去年アフタヌーンティーで訪れた際に細かな心配りをいただいて、これはぜひとも泊まってみたいと思ってた「シャングリ・ラ ホテル 東京」。

とはいえ、なかなかお高いので手が出ないでいたのですが、一休.comに特別価格の案内があったので泊まって来ました。初「シャングリ・ラ」です。

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Googleのトップページに任意の背景画像を設定できるようになるってことだけど、自宅の環境でgoogle.co.jpを表示しても、まだ背景画像設定機能へのリンクは表示されてない。

けどシャングリ・ラ ホテル 東京のホライゾンクラブラウンジに置いてあったiMacのSafariで表示したGoogleには左隅に「Remove background image」のリンクがあって画像の設定ができた。iGoogleに遷移するんだね。

日本に居るんだけど、OSもブラウザもen仕様だからなのかな？

3月にオープンしたSuicaペンギンの専門店「Pensta（ペンスタ）」に行ってきたよ。

場所は東京駅の八重洲南口改札を入った右手すぐ。壁面のディスプレイだけなのでショップというよりコーナーって感じ。あやうく見落とすところだったよ。

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書こうか書くまいか迷ったけど、このブログはライフログとして使ってるので書いておくことにした。

まあこれだけじゃあ何のこっちゃいという感じだけど。

気長にがんばろっと。

先週、紆余曲折の末に何とか取り付けられたAPのCP2696。

今日走ってたらどうも前輪からカチャカチャと音がする。PMCのキャリパーサポートがアレだったのでスポークに当たってるのかなあと思ったら、レース用キャリパーは音がして当たり前とのこと。

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ガソリンが垂れ続けてたMkIIのフューエルコック。結局ニンジャに付けてある750ターボのコックを移植することに。ニンジャはまだコックが新品が手に入るので純正の負圧式に交換と相成りました。

ニンジャに付いてる750ターボのコック。まずはこれを900R純正に交換。

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午前中、ヤフオクで入手したZXR400のリアブレーキ周りが届いた。

ZXR400のパーツはかなり少なくなってるみたいで、1台バラしたタイミングでドッと出てくるくらい。特にブレーキ周りは品薄。半年くらい探してやっと手に入れた。

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たまたま「Destiny」のスペルあってたかなとエキサイト翻訳してみたら、、、

» 英語翻訳 - エキサイト 翻訳

「ディスティニー/今夜はブギ・ナイト」って、なんでやｗ

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先週、会社のママ友にいただいたクルミとバナナのパンケーキ。
彼女のお子さんに例のバナナケーキを持っていったらお礼にって作ってくれた。

アップするの忘れてたので遅まきながら。

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GPZ900Rでアレコレやりたいことのうち、「リアサス換えたい」はWP EMULSION 4014を手に入れた。んで「リア17インチにしたい」について。

ZXR400のホイールが揃った。

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